MOTOR:
La perfecta relación peso/potencia y el frenado integral multidisco en baño de aceite con válvula «separate brake» ofrecen un frenado seguro incluso con cargas elevadas.
Una eficiente tracción delantera, acoplada mediante la palanca del lado izquierdo del asiento, junto al bloqueo del diferencial al 100 % delantero y trasero, permiten siempre la máxima capacidad de tracción incluso en las condiciones más severas.
TRANSMISIÓN:
La gama 4E está dotada de una transmisión capaz de adecuar perfectamente las velocidades al tipo de labor que deba realizarse.
La configuración 30+15, presente en todos los modelos, está compuesta por un cambio sincronizado de 5 marchas, 3 gamas de trabajo y una minirreductora integrada en el mando del inversor. Para hacer que los transportes por carretera sean rápidos y sencillos, la velocidad máxima es de 40 km/h en las versiones con 4RM y de 30 km/h para la versión 2RM.
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